钛合金因具有强度高、耐侵蚀性好、耐热性高等特点而被普遍用于各个领域。。。。。。。。天下上许多国家都熟悉到钛合金质料的主要性，，，，，，，相继对其举行研究开发，，，，，，，并获得了现实应用。。。。。。。。钛合金在舰船应用中具有很大的生长潜力，，，，，，，下面先容下钛合金在舰船上的应用情形：

一、在舰船结构中的应用

钛及钛合金虽然屈服强度高，，，，，，，但在焊接时需要惰性气体；；；；；ぃ，，，，，，成型难度大于钢材。。。。。。。。因此一样平常水面舰艇结构很少用钛。。。。。。。。钛板、钛棒、钛管等钛及钛合金主要用于潜艇、深潜器等舰艇中，，，，，，，以应付同时对屈服强度、密度和耐侵蚀性能要求很高的场合。。。。。。。。

我国于20世纪80年月研发了Ti80钛合金，，，，，，，用于制造深潜器和潜艇的耐压壳体，，，，，，，具有高强、高韧、耐蚀、可焊等优异性能，，，，，，，在抗拉强度880～925MPa、屈服强度785～885MPa的条件下，，，，，，，断裂韧性和抗应力侵蚀能力显着优于Ti6Al4VELI合金。。。。。。。。20世纪90年月研发的Ti91钛合金，，，，，，，屈服强度抵达700MPa。。。。。。。。

二、用于舰船冷却器

由于钛板、钛棒等钛及钛合金在海水中具有比其他合金更优异的耐蚀性能，，，，，，，且与常用的铜合金相比强度高、密度低，，，，，，，可通过减薄管壁厚度和增添海水流速来包管传热效率。。。。。。。。在核潜艇等对装备清静运行可靠性有高要求的应用领域，，，，，，，钛制换热器的应用很受重视。。。。。。。。

目今美国应用最普遍的是工业纯钛，，，，，，，工业纯钛在自然水、海水和种种氯化物中具有特殊的抗应力侵蚀的能力。。。。。。。。在海水流速为3～5m/s的淡化装备中，，，，，，，钛换热器的污堵系数仅为0.95～0.99。。。。。。。。我国也乐成研制出一些性能优异的钛合金，，，，，，，如Ti31钛合金，，，，，，，用于余热倾轧冷却器、管路等，，，，，，，事情情形为高温海水或常温高速海水，，，，，，，耐180℃高温侵蚀。。。。。。。。

三、用于舰船管路

船通海系统管路由于与海水直接接触且大多安排于舱底，，，，，，，事情情形苛刻，，，，，，，侵蚀一直是制约其施展最大效能的突出问题。。。。。。。。我国20世纪70年月乐成研制出TA5α型钛合金（Ti-4Al-0.05B），，，，，，，强度较高，，，，，，，铸态ZTiAl4的屈服强度不低于490MPa,可用于船舶辅助系统中的泵、阀制造。。。。。。。。20世纪80年月研制的Ti75钛合金，，，，，，，在综合性能优异的条件下，，，，，，，强度提高50MPa,攻击韧性和断裂韧性划分为TA5的1.4倍和1.2倍，，，，，，，应力侵蚀断裂韧性为TA5的2倍，，，，，，，且具有优良的冷、热加工性能，，，，，，，铸造性能和低杂质敏感性。。。。。。。。Ti75钛合金填补了海内730MPa船用钛合金的空缺，，，，，，，抵达国际先进水平。。。。。。。。用Ti75合金制作的往复式盐水泵、舷侧双座双球阀阀杆已获正常使用。。。。。。。。

四、用于舰船螺旋桨

钛合金强度高、质量轻、抗空泡剥蚀和耐疲劳性能优异，，，，，，，是制造螺旋桨的理想质料。。。。。。。。用ZTi6Al4V制成的螺旋桨寿命是铜合金螺旋桨的3倍。。。。。。。。我国于20世纪60年月后期最先ZTi6Al4V合金的研究事情，，，，，，，70年月乐成将其应用于水翼艇螺旋桨，，，，，，，经20年实艇验证，，，，，，，性能优异。。。。。。。。

别的，，，，，，，我国研制的焊接性能更好、韧性更高、抗空泡剥蚀性能更优的高强铸钛合金已获乐成，，，，，，，现在已用于某水翼快艇螺旋桨的制造。。。。。。。。

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